涂裝設(shè)備生產(chǎn)工藝的氣溫環(huán)境

1、涂裝船舶漆或重防腐蝕涂料時(shí)需注意的主要因素為鋼板外表情況、鋼板溫度和涂裝時(shí)的大氣環(huán)境。通常涂裝作業(yè)應(yīng)該在5℃以上、相對(duì)濕度85％以下的氣候條件中進(jìn)行。而當(dāng)外表受雨水、大霧或冰雪的影響時(shí)，則不可進(jìn)行涂裝。對(duì)于可在或具有特別溫度和濕度要求下施工的涂料，應(yīng)遵從涂料供貨商的要求或輔導(dǎo)意見(jiàn)進(jìn)行施工。

 

  2、以外表濕度計(jì)測(cè)定鋼板溫度，用濕度計(jì)測(cè)出相對(duì)濕度、用露點(diǎn)測(cè)定儀測(cè)定露點(diǎn)。當(dāng)鋼板溫度低于露點(diǎn)以上3℃時(shí)，由于外表凝結(jié)水份，不該涂裝，必須高于露點(diǎn)3℃才干施工。

 

  船舶進(jìn)塢后有時(shí)鋼板溫度挨近露點(diǎn)，不宜立即涂裝。但在特別情況下，為及時(shí)出塢不得不進(jìn)行涂裝作業(yè)時(shí)，使用刷涂或滾涂方法，能使外表上的水份混入油漆內(nèi)而能獲得較好的附著力。如在這種情況下使用無(wú)氣噴涂，會(huì)使噴涂上去的漆膜依附在水份之上，將會(huì)形成大面積掉落的結(jié)果。

 

  3、在氣溫為5℃以下的低溫條件下，由于普通的環(huán)氧型涂料及環(huán)氧瀝青防銹漆的固化速度大大減慢，甚至中止固化，因此不能施工。可選用能低溫固化的冬用型環(huán)氧涂料，也可在設(shè)有升溫設(shè)備的涂裝車間內(nèi)進(jìn)行分段涂裝。

 

  4、在氣溫為30℃以上的惡劣條件下施工時(shí)，溶劑揮發(fā)很快，在無(wú)氣噴涂時(shí)，油漆內(nèi)的溶劑在噴槍與被涂物面之間大量揮發(fā)而形成干噴。為防止干噴，應(yīng)將噴槍盡可能挨近物面，同時(shí)盡可能垂直地進(jìn)行噴涂，如采納這一措施后仍然呈現(xiàn)干噴現(xiàn)象時(shí)，可加入不大于油漆自身體積或重量的5％的釋稀劑進(jìn)行稀釋予以處理。涂裝施工應(yīng)盡量防止在氣溫超過(guò)30℃以上的環(huán)境下進(jìn)行。

想了解更多詳情，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：涂裝設(shè)備|噴粉設(shè)備|噴漆設(shè)備|電泳設(shè)備|揚(yáng)州明程涂裝設(shè)備有限公司http://www.chinadxchem.com